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标题 : 如何延长柴油发电机组零部件寿命
浏览次数: 316    发布时间: 2010年11月23日
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       柴油发电机组柴油机工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。

       柴油发电机组柴油机工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”,实际上是不可避免的。但这绝不是说,我们对磨损无能为力,听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料,采用先进合理的热处理方法,改善零件接触表面的加工质量和配合状况,改进冷却和润滑,及时维护保养等方面采取积极措施,这种磨损将会显著地减小,从而提高柴油机工作可靠性,延长使用寿命。

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猛士CTL183是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL183装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是3KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出3KW的功率,行驶中输出4KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
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依维柯欧霸-5KW取力发电机供电系统
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