关于取力发电机供电系统的配置情况说明

标题 : 关于取力发电机供电系统的配置情况说明
浏览次数: 922    发布时间: 2020年03月02日
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取力发电机供电系统一般应用于宣传车、房车、游艇、军用车辆指挥系统、通信车辆、公安指挥车等以发动机驱动的车辆、游艇游船等;
取力发电机供电系统是通过传动皮带驱动的电源系统。可以在任何转速下提供输出纯净的正弦波交流电源,且不需要单独维护就可以连续不断的提供稳定的交流电。该产品行销世界40多个国家,在荷兰、美国、德国、英国、瑞士、意大利、澳大利亚等国家和地区广泛使用。
本公司产品特点:
1、功率强劲,最大可以持续提供10KW的交流电;
2、采用发电与岸电系统转换,可以在发动机不工作是同样使用;
3、搭载储能电瓶可以直接在发动机停车时使用;
4、自调节自保护功能,有效保护储能电瓶的安全;
5、可以无缝配合发电机组、太阳能电池板使用;
6、使用经济,无需维护,不浪费燃油,只是对发动机使用过程中多余功率的利用,不增加发动机油耗;
7、自主研发的电压调节系统、逆变系统,可以提供稳定电源电压支持;
8、产品出现质量问题,实行只换不修的政策;
9、不需要汽车电磁励磁,使用过程中不需要消耗车内电源;
10、大功率、体积小、重量轻、可持续长时间输出高度稳定的完美的正弦波交流电;
11、与内燃发电机相比,此系统不需要预留普通发电机组所需的机组水管、散热器等安装空间;
12、抗电磁干扰能力强,符合国家国际标准;
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猛士M50-6KW取力发电机供电系统
猛士M50搭载的柴油发动机最大净功率138KW(2400转),发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195,直列四缸,4.0排量,国六排放标准,最大扭矩730N·m,最大扭矩转速1300-1600rpm,用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到6KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
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