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深圳山特

深圳山特 {公司名称 : 山特电子(深圳)有限公司 }

山特电子（深圳）有限公司是专业从事不间断电源（UPS）开发、生产及经营的国际性厂商。在中国的北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安已设立7家分支机构，研发和生产基地设在广东深圳，产品范围从后备500VA到在线800kVA大功率并机系列，能满足不同行业用户的需求。永不妥协的品质是山特成为市场领导者的基础。作为早期进入中国市场的知名UPS厂商，山特公司已通过ISO9001国际质量标准认证和ISO14001环境管理体系认证，产品通过泰尔认证、国家广电总局入网认证等多项行业认证。

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我们一直提供高性价比产品

5KW取力发电机供电系统(依维柯无人机反制指挥车)

产品型号 : S4CT5000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

出厂价格 : 优价电询

会员价格 : 登录后可见
市场价格 : ~~多询多比较~~

5KW取力发电机供电系统(依维柯无人机反制指挥车)

依维柯欧胜改装的环境监测车，配置发动机型号F1C，发动机排量3.0；搭载5KW的取力发电机及6KW的监控管理单元；不使用原车皮带，实现原车皮带和取力发电机皮带分离，更安全可靠。驻车时取力发电机可以提供5KW的电力输出，行车时可以提供6KW的电力输出；..
5KW取力发电机供电系统（福特新全顺环境监测车）

产品型号 : S4CT5000-V348

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

出厂价格 : 优价电询

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5KW取力发电机供电系统（福特新全顺环境监测车）

用福特新世代全顺PRO改装的环境监测车，可以搭载5KW的取力发电机供电系统；采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机，直列四缸高压共轨增压中冷柴油，排量2.2L，考虑到发动机原因，此车行驶时搭载的取力发电机可以提供5KW的功率输出，转速达..
5KW取力发电机供电系统（依维柯欧胜环境监测车)

产品型号 : S4CT5000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

出厂价格 : 优价电询

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5KW取力发电机供电系统（依维柯欧胜环境监测车)

5KW取力发电机供电系统（依维柯欧胜环境监测车)，配置发动机型号F1C，发动机排量3.0；采用5KW的取力发电机及6KW的监控管理单元；全新的独立安装形式，与原车皮带分离，更安全可靠。驻车时取力发电机供电系统可以提供5KW的功率输出，行车时可以提供6..
4KW取力发电机供电系统（长城炮通信指挥车）

产品型号 : S4CT4000-GW4C20B

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

出厂价格 : 优价电询

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4KW取力发电机供电系统（长城炮通信指挥车）

长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B，发动机排量2.0T，完全满足安装怠速状态下4KW取力发电机供电系统，此功率在驻车时需要加装提速装置，考虑到空间、发动机功率问题，不适合安装更大的取力发电机供电系统；建议此车在使用取力发电机供电的..
6KW取力发电机供电系统（大气走航车）

产品型号 : S4CT6000TY-DK

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

出厂价格 : 优价电询

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6KW取力发电机供电系统（大气走航车）

用卡车底盘改装大气走航车，建议选用好的发动机配置，这样6KW取力发电机可以很好的在怠速状态下输出6KW的电力，配备6KW取力发电机监控管理单元，质量方面稳定，按军用级标准生产测试。行车状态下取力发电机可以提供到7KW多的电力，满足设备用电完全没有问题..
上汽大通V90-4KW取力发电机供电系统

产品型号 : S4CT4000-V90

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

出厂价格 : 优价电询

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上汽大通V90-4KW取力发电机供电系统

采用上汽大通V90改装的无人机反制车搭载的4KW取力发电机供电系统能在怠速状态下提供每小时4KW的电力输出，行车状态下可以提供到5KW的电力输出；实际上此无人机反制车一般是驻车使用，建议加装驻车提速装置；此车的缺陷是空间有限，不能安装5KW取力发电机..
4KW取力发电机供电系统(全顺新世代颗粒物监测走航车)

产品型号 : S4CT4000-V348

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

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4KW取力发电机供电系统(全顺新世代颗粒物监测走航车)

全顺新世代颗粒物监测走航车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式，在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现边走边测；考虑到用电设备功率需求，建议优先使用取力发电机供电系统，毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间；4KW取力发电机配合..
4KW取力发电机供电系统(依维柯大气环境监测车)

产品型号 : S4CT4000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

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4KW取力发电机供电系统(依维柯大气环境监测车)

此依维柯大气环境监测车采用的是依维柯得意车型改装，发动机型号为SOFIM8140.47Z6，排量2.5L；此发动机搭载4KW的取力发电机供电系统完全没有问题，在车辆怠速的状态下就可以提供4KW的功率输出，行驶时功能还要大；此车型的发动机舱最大可以搭载..
4KW取力发电机供电系统(依维柯大气移动监测车)

产品型号 : S4CT4000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

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4KW取力发电机供电系统(依维柯大气移动监测车)

发动机SOFIM8140.47Z6排量达到了2.5L搭载的4KW取力发电机供电系统组成的依维柯环境移动监测车，在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出，此车一般在低速行驶中使用，如果车辆挂挡为3档，实际可以提供5KW的电力输出，完全满足相关监测设备的用..
4KW取力发电机供电系统(依维柯环境监测车)

产品型号 : S4CT4000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

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4KW取力发电机供电系统(依维柯环境监测车)

依维柯得意搭载的发动机SOFIM8140.47Z6，排量达到了2.5L，此动力可以完美带动4KW取力发电机供电系统；用此车改装的依维柯环境监测车鉴于内部监测设备使用功率为3.5KW，所以选择了安装4KW取力发电机供电系统；4KW取力发电机供电系统可以..
4KW取力发电机供电系统(依维柯环境移动监测车)

产品型号 : S4CT4000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

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4KW取力发电机供电系统(依维柯环境移动监测车)

依维柯环境移动监测车列装4KW取力发电机供电系统目的是为车内专用设备提供稳定的电力输入；发动机SOFIM8140.47Z6排量达到了2.5L；在此动力上搭载4KW取力发电机供电系统，在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出，此车一般在低速行驶中使用，如..
4KW取力发电机供电系统(依维柯立体走航车)

产品型号 : S4CT4000-F1C3.0

取力发电机品牌 : 斯柯特【直流变速】

监管用主机品牌 : 斯柯特【取力发电】

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4KW取力发电机供电系统(依维柯立体走航车)

专为依维柯立体走航车列装的4KW取力发电机供电系统能为车内专用设备提供稳定的电力输入；此车采用发动机SOFIM8140.47Z6作为动力，此款动力排量达到了2.5L；在此动力的基础上搭载了4KW取力发电机供电系统，在怠速状态下就可以提供4KW的功率输..

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4KW取力发电机供电系统（长城炮通信指挥车）

长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B，发动机排量2.0T，完全满足安装怠速状态下4KW取力发电机供电系统，此功率在驻车时需要加装提速装置，考虑到空间、发动机功率问题，不适合安装更大的取力发电机供电系统；建议此车在使用取力发电机供电的情况下不要开启运动模式，防止影响取力发电机的使用寿命；

3KW取力发电机系统-上汽大通V90

上汽大通MAXUS V90搭载的是全新2.0T高性能柴油机“上汽π”发动机，这款发动机前不久刚荣获了“中国心”十佳发动机，可满足国内最严苛排放标准国六b。最大功率148马力/3500rpm，峰值扭矩375N·m/1500-2400rpm。

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江铃皮卡-6KW取力发电机供电系统，此款车搭载的是JX4D23A6L柴油发动机，第五代PUMA强劲动力发动机，额定功率130kw，最大扭矩450N·m，完全可以匹配安装6KW取力发电机供电系统。

6KW取力发电机供电系统（福特全顺警用通信指挥车）

福特全顺警用通信指挥车配置的发动机为福特Duratorq TDCi直列四缸高压共轨增压中冷柴油发动机，此发动机的排量为2.2L，最大马力140，扭矩355N.M；受发动机的影响，这款车搭配的6KW取力发电机供电系统在车辆怠速状态下需要加装提速装置，加装提速装置后的取力发电机可以提供6KW的电力输出，行车中取力发电机的输出功率差不多也在6KW的样子，当然转速达到1500以上时取力发电机的输出功率还要再大些；

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）

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